【網(wǎng)約車源碼】黃島區(qū)一鍵下單叫出租車公眾號軟件源碼

黃島區(qū)一鍵下單叫出租車公眾號軟件源碼 已經(jīng)開發(fā)出的出租車電召軟件的乘客端的功能如下： 二、優(yōu)惠券發(fā)放與使用。 四、分享邀請好友使用；邀請好友使用返利。 六、下單前可見附近有多少出租車空車。 八、下單后3分鐘內(nèi)重復(fù)呼叫多次出租車司機。 十、出租車司機起身來出發(fā)地時，可以看到出租車司機車輛的所在位置和行車路徑。

2021-05-25 1031

【網(wǎng)約車源碼】出租車公司車輛調(diào)度排班軟件

14、(出租車公司車輛調(diào)度排班軟件)特殊區(qū)域訂單控制管理模塊： 出租車特殊區(qū)域訂單控制管理模塊， 時間段限制出，數(shù)量段限制出，全天限制出，時間段限制入，數(shù)量段限制入，全天限制入； 15、進行中訂單統(tǒng)計管理 出租車訂單管理： 對進行中的訂單進行管理，包括強制結(jié)束訂單； 在線統(tǒng)計管理： 出租車司機在線管理， 出租車司機在線統(tǒng)計與查詢； 車輛實時監(jiān)測模塊： 出租車車輛監(jiān)測模塊， 出租車車輛當前所在地理位置、車速監(jiān)測模塊； 當天訂單統(tǒng)計模塊： 出租車當天訂單統(tǒng)計模塊， 統(tǒng)計出租車當天每一單訂單信息； 當天運營時間統(tǒng)計模塊： 出租車當天訂單統(tǒng)計模塊， 統(tǒng)計出租車當天每一單訂單運營時間長度； 當天營收統(tǒng)計模塊： 出租車當天訂單統(tǒng)計模塊， 統(tǒng)計出租車當天每一單訂單收入； 16、(出租車公司車輛調(diào)度排班軟件)平臺管理 平臺管理， 軟件的版本管理；注冊登錄協(xié)議管理；關(guān)于我們；平臺抽成比例設(shè)置； 收集司機坐標信息時間間隔管理； 投訴管理； 出租車投訴管理； 展示、查詢、統(tǒng)計、處理、回復(fù)； 意見反饋管理， 意見反饋管理， 意見反饋列表管理，已經(jīng)反饋詳情；

2020-09-30 880

【網(wǎng)約車源碼】嶗山區(qū)三天上線出租車電話叫車一鍵下單手機APP系統(tǒng)

嶗山區(qū)三天上線出租車電話叫車一鍵下單手機APP系統(tǒng) 已經(jīng)開發(fā)出的出租車電召軟件的乘客端的功能如下： 一、電話叫出租車、一鍵下單叫出租車、語音叫出租車、選擇目的地叫出租車、替人叫出租車、預(yù)約叫出租車、乘客充值。 二、優(yōu)惠券發(fā)放與使用。 三、線下付出租車打車費、優(yōu)惠券抵扣出租車打車費、充值余額付出租車打車費、積分抵扣付出租車打車費、線上付出租車打車費。 四、分享邀請好友使用；邀請好友使用返利。 十一、出租車司機到達出發(fā)地時，可看到出租車司機已經(jīng)到達信息并開始等待。 十二、在未上出租車之前，皆可取消訂單；上出租車后司機按照要求開往目的地。

2021-05-20 987

【公務(wù)用車源碼】西安市雁塔區(qū)公務(wù)通勤車手機預(yù)約司機接人小程序軟件源代碼

西安市雁塔區(qū)公務(wù)通勤車手機預(yù)約司機接人小程序軟件源代碼 【西安市雁塔區(qū)公務(wù)通勤車手機預(yù)約司機接人小程序軟件功能模塊】 1、現(xiàn)有車輛集中管理。 車輛今年出車人次、乘客資料，出發(fā)點及目的地，行駛里程，駕駛車型及司機資料，加油量，養(yǎng)護次數(shù)，行駛車速是否超速，是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導(dǎo)出。 2、引入社會帶司機車輛資源。 在自有車輛資源不足的情況下，無需前期任何投入，即可引入社會車輛，包括出租車、網(wǎng)約車、私家車等資源；用以緩解一時無車可用的情況；使用社會車輛時，根據(jù)行駛公里數(shù)按照協(xié)議價格計算需要支付的F用，在系統(tǒng)后臺可以申請前審批，用車后查看；到期統(tǒng)一支付。 3、司機集中管理。 司機今年出車次數(shù)、每次乘客信息，行駛里程數(shù)，所開車型，加油量，行駛車速是否超速和W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導(dǎo)出。 4、車輛、司機排班管理。 車輛、司機什么時間到什么時間被預(yù)約出去，什么時間段是空閑；在車輛和司機資源緊張的情況下，司機和車輛不再是用半天歇半天、結(jié)算時算一整天；沒有預(yù)約或沒有出車的司機和車輛，即時是在下班前一個小時，遇到短途的用車申請照樣可以調(diào)度，大限度上提高司機和車輛的使用效率。 5、線上申請、審批業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)化。 支持角色為用車人、經(jīng)理、車輛調(diào)度員、司機三個角色。 將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給經(jīng)理請示用車的繁瑣業(yè)務(wù)流改為APP推送，同時輔助短信通知。 領(lǐng)導(dǎo)在開會時不會因為電話靜音而忽略用車人的申請，開完會后仍能及時批量處理，保證領(lǐng)導(dǎo)工作時間的連貫性。 用車人填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、結(jié)束時間和用車事由；用車人選擇車型后，系統(tǒng)自動估算出距離和F用；提交后系統(tǒng)及時在小程序、短信、APP上通知經(jīng)理。 經(jīng)理審批，拒絕后系統(tǒng)直接通知用車人；同意后系統(tǒng)再通知調(diào)度員進行派車。 調(diào)度員派車后，通知短信將用車人，上車地點、出發(fā)時間、目的地、返回時間等完整清晰的告知司機。 用完車后，司機點擊收班歸隊按鈕，用車人點擊結(jié)束用車按鈕，雙方互評。 6、車輛養(yǎng)護集中管理。 每輛車安裝智能硬件，用以監(jiān)測剩余油量、電量；系統(tǒng)定時收集車輛數(shù)據(jù)，對需要養(yǎng)護的車輛通知專人對其進行加油、充電、洗車；把司機空閑出來，用以等待用車申請時調(diào)度之用，大限度提高司機的使用效率。 7、強大預(yù)算定制管理。 每個部門每年的出車預(yù)算規(guī)劃，每個季度、每月、每周分別使用量，用超的部門可以從未用完的部門調(diào)劑相應(yīng)額度過來，用以保障壓縮出車預(yù)算的穩(wěn)定和不超支；辦公室主任在審批用車人申請用車時，該部門的車輛預(yù)算清楚顯示出來，作為是否通過此次審批的衡量標準。 8、精細化管理。 過去用車人出門辦事用車兩小時，也耗用一臺車一個司機半天的人工，現(xiàn)在當用車人申請的距離和時間較短時，則可以直接調(diào)用社會車輛，從而降低該部門的用車預(yù)算的實際開銷；同時在月報表、季報表、年報表里對比顯示出來此次節(jié)共省F用，該月、該季、該年累計節(jié)省F用。 9、報表統(tǒng)計管理。 按部門、按年、按月、按周、按

2022-07-13 1664

【網(wǎng)約車源碼】出租車打車小程序順風(fēng)車小程序司機端APP源碼

出租車打車小程序順風(fēng)車小程序司機端APP源碼 【順風(fēng)車】 順風(fēng)車司機使用單獨的APP，順風(fēng)車司機端APP不能獨立注冊； 但是可以通過以下兩種方式注冊成為順風(fēng)車司機： 一種是先下zai順風(fēng)車乘客端APP注冊成為普通會員，再在左側(cè)的滑動菜單里提交駕駛本、行駛本、人車合一照等材料申請成為順風(fēng)車司機； 后臺審核通過后，再下ZAI順風(fēng)車司機端APP登錄即可使用，登錄的賬號仍然是之前普通會員的賬號，但是不能再次當作普通會員來進行打車使用。 另一種方式是系統(tǒng)管理員直接在后臺注冊順風(fēng)車司機賬戶并開通相應(yīng)權(quán)限，密碼為默認密碼000000，下zai順風(fēng)車司機端APP登錄使用即可。 順風(fēng)車司機在司機端APP登錄成功后，首先需要激活賬號，先是進行人臉體貌特征認證和識別；再一個是完成車輛的設(shè)置，需要設(shè)置車輛是幾座車，每個座位是否需要加價；同時可以在個人中心里設(shè)置聽單的距離范圍，系統(tǒng)默認是3公里起步。之后才可以滑動上班滑動條打卡開始上班。

2021-07-14 1127