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文鋒科技上海港口碼頭公務(wù)用車手機(jī)APP程序軟件 公務(wù)用車手機(jī)APP程序軟件分為三個不同應(yīng)用場景版本的文鋒科技研發(fā)的公務(wù)用車自動派車管理軟件,總共包含申請用車、審核申請,安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊(duì)、司機(jī)報(bào)銷途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。 1、石油公司版公務(wù)用車自動派車管理軟件。 用車人使用終端在申請用車模塊里填寫完用車申請后,辦公室主任在待審批訂單里查看和審批該申請,通過之后該申請信息流轉(zhuǎn)公務(wù)用車租賃公司的調(diào)度員終端。調(diào)度員審核通過并分派任務(wù)到司名下后,司機(jī)需要到終端點(diǎn)擊接收任務(wù)。
廈門海滄區(qū)公務(wù)車小程序派車系統(tǒng)專業(yè)版 公務(wù)車小程序派車系統(tǒng)的行業(yè)解釋為:將司機(jī)管理、車輛管理、訂單模塊管理、用車人管理、用車單位管理、員工管理、考勤管理、對賬管理、差旅報(bào)銷管理、突然事件管理從線下搬到線上的專業(yè)軟件;該軟件同事需要同時滿足用車人、用車人辦公室主任、車隊(duì)調(diào)度員、司機(jī)、網(wǎng)絡(luò)管理員共同使用。只有滿足以上條件的軟件才能稱之為公務(wù)車小程序派車系統(tǒng)。 公務(wù)車小程序派車系統(tǒng)超級管理員端包括:1、用車人管理;2、審核員管理,3、調(diào)度員管理,4、司機(jī)管理,5、后臺管理員管理,6、車輛類別管理,7、車輛管理,8、訂單模塊管理,9、訂單派車輛管理,10、車輛排班調(diào)度管理,11、單位管理,12、部門管理,13、科室管理,14、部門用車預(yù)算管理,15、用戶積分管理,16、司機(jī)審核管理,17、司機(jī)報(bào)銷管理,18、對賬管理,19、統(tǒng)計(jì)管理,20、投訴管理,21、建議管理,22、評價管理模塊,23、司機(jī)服務(wù)分管理,24、系統(tǒng)設(shè)置等三十一項(xiàng)功能。
西安風(fēng)力發(fā)電廠補(bǔ)給物資公務(wù)車申請派車排班軟件源碼 文鋒科技耗時三年研發(fā)和調(diào)試,精心打造出一款專為風(fēng)力發(fā)電廠使用的補(bǔ)給物資公務(wù)車申請派車排班軟件,用以解決對有限車輛的更合理調(diào)度,在不增加投入的情況下,讓每個風(fēng)機(jī)的補(bǔ)給配送都能暢通、即時送達(dá)。 【風(fēng)力發(fā)電廠補(bǔ)給物資公務(wù)車申請派車排班軟件功能】 1、現(xiàn)有車輛集中管理。 車輛今年出車人次、乘客資料,出發(fā)點(diǎn)及目的地,行駛里程,駕駛車型及司機(jī)資料,加油量,養(yǎng)護(hù)次數(shù),行駛車速是否超速,是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 2、司機(jī)集中管理。 司機(jī)今年出車次數(shù)、每次乘客信息,行駛里程數(shù),所開車型,加油量,行駛車速是否超速和W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 3、車輛、司機(jī)排班管理。 車輛、司機(jī)什么時間到什么時間被預(yù)約出去,什么時間段是空閑;在車輛和司機(jī)資源緊張的情況下,司機(jī)和車輛不再是用半天歇半天、結(jié)算時算全天;沒有預(yù)約或沒有出車的司機(jī)和車輛,即時是在下班前一個小時,遇到短途的用車申請照樣可以調(diào)度,大限度上提高司機(jī)和車輛的使用效率。 4、線上申請、審批業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)化。 支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、車隊(duì)隊(duì)長、財(cái)務(wù)審批員四個角色。 將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣業(yè)務(wù)流改為G眾號和APP推送,同時輔助短信通知。 領(lǐng)導(dǎo)在開會時不會因?yàn)殡娫掛o音而忽略用車人的申請,開完會后仍能及時批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時間的連貫性。 用車人填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、結(jié)束時間和用車事由;用車人選擇車型后,系統(tǒng)自動估算出距離和F用;提交后系統(tǒng)及時在小程序、短信、APP上通知辦公室主任。 辦公室主任審批,拒絕后系統(tǒng)直接通知用車人;同意后系統(tǒng)再通知車隊(duì)隊(duì)長進(jìn)行派車。 車隊(duì)隊(duì)長派車后,司機(jī)會收到相應(yīng)的短信通知:包括上車地點(diǎn)、用車時間、乘車人聯(lián)系方式、目的地、返回時間等完整清晰的告知司機(jī)。 5、車輛養(yǎng)護(hù)集中管理。 每輛車安裝智能硬件,用以監(jiān)測剩余油量、電量;系統(tǒng)定時收集車輛數(shù)據(jù),對需要養(yǎng)護(hù)的車輛通知專人對其進(jìn)行加油、充電、洗車;把司機(jī)空閑出來,用以等待用車申請時調(diào)度之用,大限度提高司機(jī)的使用效率。 6、精細(xì)化管理。 過去用車人出門辦事用車兩小時,也耗用一臺車一個司機(jī)半天的人工,現(xiàn)在當(dāng)用車人申請的距離和時間較短時,則可以直接調(diào)用社會車輛,從而降低該部門的用車預(yù)算的實(shí)際開銷;同時在月報(bào)表、季報(bào)表、年報(bào)表里對比顯示出來此次節(jié)共省F用,該月、該季、該年累計(jì)節(jié)省F用。
代駕軟件代駕APP代駕源碼網(wǎng)約車許可證申請網(wǎng)約車牌照辦理 (19)此刻在(代駕軟件代駕APP)乘客端APP的地圖上,(代駕軟件代駕APP)乘客可以看到司機(jī)當(dāng)前的車開到什么位置,還需要多久才能到達(dá)。 (21)從此刻開始,(代駕軟件代駕APP)乘客或司機(jī)都不能取消訂單,但是能提前結(jié)束訂單。 32、推送消息管理;不論公共消息還是私人消息,每條(代駕軟件代駕APP)消息均有是否讀取設(shè)置,未讀取的使用紅色顯示字體,已讀取的顯示正常的黑色字體; 31、(代駕軟件代駕APP)安全設(shè)置,可以添加緊急聯(lián)系人姓名、電話;可以設(shè)置行程錄音開啟保護(hù);可以設(shè)置地理位置安全設(shè)置保護(hù); 30、提現(xiàn)管理,(代駕軟件代駕APP)乘客綁定支付BAO以后,當(dāng)錢包里的余額有數(shù)值時,即可對余額進(jìn)行提現(xiàn)申請,后臺財(cái)務(wù)人員審核結(jié)果會通過消息推送告知乘客,如果審核通過,乘客的支付BAO即可收到相應(yīng)數(shù)量的提現(xiàn)轉(zhuǎn)賬;
怎么在福州開發(fā)公務(wù)用車app手機(jī)派車軟件 【公務(wù)車派車小程序角色分配】 一、用車人:用車人在APP里填寫用車人名稱、電化,如不填寫則默認(rèn)用車人為申請人。選擇出發(fā)地、目的地,選擇用車開始時間、歸還時間。選擇是否帶司機(jī)、新能源車型或傳統(tǒng)燃油車型,選擇車輛類型,如越野、轎車、商務(wù)、9座等。填寫用車備注。 二、辦公室主任:辦公室主任在APP里查看和審批該申請,通過后該信息流轉(zhuǎn)到公務(wù)用車租賃公司調(diào)度員APP端。 三、調(diào)度員:調(diào)度員在APP里查看和審批。如拒絕則需寫上拒絕原因。如通過則由調(diào)度員選派車輛和司機(jī),系統(tǒng)向其展示所選車型,如該車型無空閑車輛,可查看其他車型可用車輛,可對申請車型升級或降級。如所選車型司機(jī)沒有合適的同樣可更換其他司機(jī)。如拒絕該申請則需寫明原因,以方便用車人修改后提交。