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廚余垃圾處理設備工業(yè)監(jiān)控PLC連接APP小程序智能軟硬件開發(fā)之功能原理篇 接著上一篇《廚余垃圾處理設備工業(yè)監(jiān)控PLC連接APP小程序智能軟硬件開發(fā)之功能結構篇》繼續(xù)總結一下廚余垃圾處理設備智能軟硬件統(tǒng)的原理。 所有的軟硬件系統(tǒng)全是自己一人獨自開發(fā),看法和角度難免有局限性。希望拋磚引玉,將該智能軟硬件系統(tǒng)分享給更多有類似需求的朋友。 廚余垃圾處理設備智能軟硬件的基本原理可理解為一臺PLC的上位機,從PLC獲取數(shù)據,再將數(shù)據傳到云端;將云端的指令下發(fā),再傳到PLC。然而實際的成品則要復雜幾十上百倍,具體細節(jié)較多,下面且聽我為朋友們一一道來。
網約車拼車系統(tǒng)城際專車APP源碼開發(fā)公司 【已經上線的順風車拼車APP系統(tǒng)大概功能簡介,此處未細分乘客端、司機端以及后臺管理端,需要詳細了解的朋友請聯(lián)系我們:】 (1)在順風車乘客下單呼叫順風車的前三分鐘內,系統(tǒng)會反復幾次向附近的司機發(fā)送此訂單信息,系統(tǒng)默認首次發(fā)送半徑為3公里內的司機,如果該半徑內無司機,系統(tǒng)自動擴大半徑公里數(shù)后再次向該范圍內的司機發(fā)送訂單通知;如果該此次仍然沒有符合條件的司機,系統(tǒng)會第三次擴大半徑公里數(shù)并向該范圍內的司機發(fā)送訂單通知。如果仍然沒有符合條件的司機,系統(tǒng)則會等待一定時間后再次從3公里開始發(fā)送訂單; (2)如果當時有順風車司機嗆單,乘客端則會提示該訂單已經被嗆,在乘客端的我發(fā)的訂單里,能看到成功嗆單的順風車司機的車-牌-號,點擊查看詳情,可以看到該司機的詳細信息,如果認可,點擊支付按鈕,支付此次行程費用;支付方式可以使用微不信、支付寶、積分、余額進行全額支付,也可以使用優(yōu)惠券進行部分抵扣支付。使用任何一種其余的支付方式支付成功后,司機端都會收到叮咚的提示音;如果乘客臨時有事需要取消該訂單,則直接點擊取消即可。
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重慶公務用車增收軟件平臺管理系統(tǒng) 從事公務用車軟件開發(fā)已有3年多,每個甲方的基本功能需求大同小異。也有個別的因為單位性質的原因,需要做一些個性化的定制。 那就是在現(xiàn)有的基礎上進行二次開發(fā): 申請用車、審核申請,安排司機出車、司機出差送用車人、司機將用車人送回、司機歸隊、司機報銷途中費用、月底公務用車租賃公司和用車人單位結算等九大步驟。
出租車在上下班時間幾乎都處于滿載狀態(tài),缺乏足夠的空駛里程這就必然意味著很多人上下班時間是打不到車的?;蛘咧辽贌o法在有限的時間內攔到車。所以打車對解決上下班問題幾乎沒有價值。因為無法穩(wěn)定的在有限時間內等到一輛出租車,這就意味著需要為上班留很大的時間余量以確保打上車,很多人早晨的十分鐘到二十分鐘是多么寶貴,而把這種時間浪費在等出租車上面實在是很多人無法付出的奢侈,而網約車APP打車APP卻恰恰完美解決了這一問題。