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文鋒科技技術(shù)團(tuán)隊(duì)耗時(shí)兩年研發(fā)和調(diào)試,精心打造的西安公車管理車輛租賃管理小程序派單系統(tǒng)成品軟件,其涵蓋公務(wù)員用車工作臺(tái)、公務(wù)員租車工作臺(tái)、部門領(lǐng)導(dǎo)工作臺(tái)、分公司領(lǐng)導(dǎo)工作臺(tái)、車輛調(diào)度員工作臺(tái)、車輛司機(jī)工作臺(tái)、財(cái)務(wù)審核員工作臺(tái)等多個(gè)角色操作平臺(tái)。
這里介紹一下西安公車管理車輛租賃管理小程序派單系統(tǒng)公務(wù)用車租賃企業(yè)的自動(dòng)派車軟件的分時(shí)租賃功能。
【西安公車管理車輛租賃管理小程序派單系統(tǒng)公車車輛租賃小程序功能列表】
1、按天租賃,每天對(duì)公里數(shù)有限制,如果超過了公里數(shù),需要增加租金;每天各自分開算,不按平均數(shù)算。比如兩天累計(jì)102公里,頭一天102公里,每天的限制100公里,頭一天需要增加租金,第二天的照常算。
2、按平均數(shù)算,不用單獨(dú)按天來算。比如兩天累計(jì)150公里,每天的限制100公里,用兩天并沒超公里數(shù)。
3、按時(shí)間算,不計(jì)公里數(shù)。
4、分時(shí)租賃預(yù)約系統(tǒng),用車人選擇出發(fā)點(diǎn)、目的地。
5、選擇開始用車時(shí)間和用車結(jié)束時(shí)間;然后填寫用車事由;辦公室主任審核通過后,將此信息推送給車隊(duì)隊(duì)長,車隊(duì)隊(duì)長首要選擇用車人選定的車輛,若該車已經(jīng)被占用,則從系統(tǒng)推薦的同級(jí)別車?yán)镞x擇其他車輛。
6、用車人同時(shí)獲得掃馬打開車門的授權(quán),用車人掃馬開門后開始計(jì)費(fèi)。
7、在使用的過程中,系統(tǒng)后臺(tái)能隨時(shí)監(jiān)控該車剩余油量、剩余電量、已行駛公里數(shù)、還能行駛公里數(shù);現(xiàn)在所在位置等數(shù)據(jù)。8、車輛使用結(jié)束后,開回約定還車點(diǎn)。
9、車輛歸還時(shí)系統(tǒng)通知養(yǎng)護(hù)員對(duì)車輛進(jìn)行加油、充電、洗車等養(yǎng)護(hù)。
【西安公車管理車輛租賃管理小程序派單系統(tǒng)公車管理功能列表】
用車申請(qǐng)人在小程序、APP上填寫用車訂單,包括誰用車,聯(lián)系方式為多少,用車開始時(shí)間、用車截止時(shí)間、出發(fā)點(diǎn)、目的地、用車是由,此行多少人,申請(qǐng)使用什么車。
用車申請(qǐng)人提交完訂單后,其辦公室主任同步收到系統(tǒng)的審批通知,辦公室主任認(rèn)可該次公務(wù)車用車后點(diǎn)擊同意即可,如果有叮囑的,可以一起寫進(jìn)去;如果不認(rèn)可,則可以直接拒絕。
此次操作不論辦公室主任是拒絕還是同意,用車申請(qǐng)人均能看到結(jié)果,如果是拒絕的,能看到拒絕理由。如果是通過申請(qǐng)的,可以到車隊(duì)調(diào)度員派車狀態(tài)。
車隊(duì)調(diào)度員收到系統(tǒng)派車通知后,點(diǎn)擊是否同意,同意后則可以開始選派車輛,如果不同意,則需要寫上拒絕的理由。
派車時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)匹配出用車申請(qǐng)人申請(qǐng)的車型里面在該用車時(shí)段內(nèi)空閑的車輛,調(diào)度員隨便選擇一輛,選擇完后系統(tǒng)會(huì)提示該車是否配備專職司機(jī),如果配備了司機(jī),則會(huì)進(jìn)一步提示該司機(jī)是否空閑,如果該司機(jī)空閑,則可以指派該司機(jī),如果該司機(jī)有事不能出差,則可以選擇駕駛該車型的司機(jī)出差。
如果在用車申請(qǐng)人申請(qǐng)的時(shí)間段內(nèi)沒有空閑車輛,系統(tǒng)則會(huì)顯示出車隊(duì)其他車型,比如用車人申請(qǐng)的是轎車,此時(shí)調(diào)度員可以在越野車、商務(wù)車、甚至中巴車類型里選擇其他可用車輛,用以滿足用車人的需求。
調(diào)度員派車后,申請(qǐng)人、實(shí)際用車人、司機(jī)、辦公室主任均會(huì)收到此信息。
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原生態(tài)無人值守智能停車小程序軟件源代碼 1、維護(hù)員定期巡查車位地磁鎖,對(duì)沒有電的申報(bào)和領(lǐng)取地新電池,對(duì)損壞的申報(bào)和領(lǐng)取新的地磁鎖 2、車主開車到車位邊上時(shí),把車停到車位上 3、地磁鎖通知停車管理員 4、管理員聽到通知后,導(dǎo)航前往,若車輛上一次未繳費(fèi),向車主催討或勸離 5、正常則對(duì)車輛進(jìn)行拍照和上傳 6、錄入車輛信息后,打印小票并放置在擋風(fēng)玻璃上
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アモイ微信派車管理ソフトウェア十七年の経験文鋒科學(xué)技術(shù)は信頼に値する。 微信派車管理ソフトウェア業(yè)務(wù)の役割は、車申請(qǐng)者、実際の車使用者、部門指導(dǎo)者、支社指導(dǎo)者、車両スケジューラ、車両運(yùn)転手、財(cái)務(wù)審査員などの7つの役割から構(gòu)成されている。 操作プラットフォームは6つのバージョンがある:それぞれ公務(wù)員用車作業(yè)臺(tái)、公務(wù)員レンタカー作業(yè)臺(tái)、部門指導(dǎo)作業(yè)臺(tái)、支社指導(dǎo)作業(yè)臺(tái)、車両スケジューラ作業(yè)臺(tái)、車両運(yùn)転手作業(yè)臺(tái)、財(cái)務(wù)審査員作業(yè)臺(tái)である。 スーパー管理者側(cè)は以下を含む:1、車を使う人の管理;2、注文派ドライバー管理、3、注文録音再生、4、注文走行経路再生、5、車両スケジュール管理、6、単位管理、7、部門管理、8、課室管理、9、部門車予算管理、10、ユーザーポイント管理、11、ドライバー審査管理、12、ドライバー清算管理、13、ドライバーライン審査管理、14、ユーザーチケット欠乏管理、15、招待管理、16、招待返利管理、17、帳簿管理、18、統(tǒng)計(jì)管理、19、クレーム管理、20、提案管理、21、評(píng)価管理モジュール、22、運(yùn)転手サービス分管理、23、システム設(shè)置などの30項(xiàng)目の機(jī)能。
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